Около месяца назад появилась информация, что Elon Musk, владелец Tesla Motors и SpaceX, готовится представить проект нового типа транспорта. По сравнению с концепцией, Hyperloop стал гораздо более проработанной идеей и в опубликованной "альфа-версии" дизайна содержится не только информация о принципах работы, но и прописаны различные нюансы, в том числе, всевозможные неполадки.

Скептики активно обсуждают различные стороны транспортной системы и кроме общей фантастичности замысла не могут найти аргументов против ее создания, практически каждый аспект работы Hyperloop продуман её создателем. Идея трассы протяженностью 900 км явилась протестом Elon Musk против затянувшегося строительства и раздувшегося до $60 млрд. бюджета скоростной железной дороги компании California High-Speed Rail. Musk пообещал подготовить альтернативный проект за десятую часть этой суммы.

Hyperloop будет представлять собой прямую стальную трубу, установленную на специальных опорах, внутри которой перемещаются капсулы с мощной турбиной, перекачивающие разряженный воздух за капсулу, тем самым приподнимая над дном трубы, чтобы избежать трения. Разгон и поддержание скорости капсулы будут обеспечивать индукционные электромоторы, расположенные примерно через каждые 100 км. Такая система позволит разогнаться до скорости в 1200 км/ч, и при этом пассажиры не будут испытывать высоких перегрузок. Вся система будет получать энергию через солнечные батарей, расположенные на внешней поверхности транспортных труб и является полностью автономной, тратя всего 21 МВт из расчетных 57 МВт.

[ ссылка скрыта ] ( регистрация | вход )