Инженеры проекта российского гибридного автомобиля «ё-АВТО» объявили в своем блоге, что в ё-мобиле будет использоваться операционная система Android.
Правда, при чтении этого объявления у нас сложилось ощущение, что решение принято не разработчиками автомобиля, а какой-то блондинкой из пресс-службы. Объяснение выбора операционки звучит так:
"На сегодняшний день Android нашла применение в многочисленных коммуникаторах, планшетах, нетбуках и мобильных телефонах... Благодаря операционной системе Android владельцы ё-мобиля будут постоянно находиться в тренде последних новинок ИТ-технологий".
Далее рассказывается, как именно можно будет "находиться в тренде": владелец ё-мобиля сможет самостоятельно устанавливать различные приложения, от развлекательных до специальных "для служб доставки, почты, такси". Еще одним плюсом грядущего прохоромобиля на Андроиде названа "возможность легко настраивать пользовательский интерфейс с цветовой гаммой информационных дисплеев". Именно на этом месте приходит в голову, что данное сообщение писала блондинка.
Впрочем, в сообщении «ё-АВТО» есть и слова о безопасности вождения: "Загрузка, установка и настройка приложений будут доступны в режиме стоянки".
Новость вызвала уже множество интересных комментариев читателей блога - они рассказывают о том, что Android даст прохоромобилю много других возможностей. Например, Google сможет следить за всеми перемещениями этих машин, а вирусописатели смогут взламывать е-мобили дистанционно. Предполагается также богатый рынок пиратских прошивок, включая автомобильное приложение rutracker.org и подбор паролей для wifi-сетей.
Многие комментаторы радуются, что с помощью "Андроида" электромобиль научится делать звонки. Возник даже анекдот:
- А твой телефон где?
- Да вон, под окном припаркован.
Между тем в издании Slon.ru идею андроидизации е-мобиля попытались анализировать серьезно, сравнивая с аналогичной историей про Saab, где разработали собственную платформу для автомобилей IQon на основе "Андроида". Эксперты издания полагают, что сравнение не в пользу Е-мобиля - это будет дорогое и избыточное удовольствие для машины, которая изначально заявлена как "бюджетная" (360-490 тыс. руб), в отличие от дорогого "Сааба" с целой собственной софт-лабораторией.
Впрочем, никакого e-мобиля пока не существует (первые обещают выпустить только в следующем году) , поэтому на данный момент о нем можно предполагать что угодно. В частности, многие считают, что Михаил Прохоров мог бы не мелочиться и сразу купить WebOS. Эту операционку тоже можно приспособить для телефонных звонков из автомобиля.
Председатель Банка Франции Франсуа Вильруа де Гало предупредил, что Европа не может откладывать решение проблем, создаваемых глобальными цифровыми активами частного сектора.
В четверг утром курс первой криптовалюты несколько снизился, после чего аналитическая компания CryptoQuant зафиксировала заметный рост депозитов криптовалют на биржи.
На днях Госдума одобрила законопроект по проведению дистанционного электронного голосования на федеральном уровне. Депутат Антон Горелкин предложил использовать для системы голосования блокчейн.
Национальная авиакомпания ОАЭ Etihad Airways объединилась со швейцарским стартапом Winding Tree для усовершенствования работы своих внутренних информационных систем.
Game новости
Game сервисы
Инфо сервисы
Пользователей: 2,114
Новый: 
Гости: 2
эта ветка
![[R]](infusions/uip_panel/images/ico_users.png)
Зарегистрироваться![[L]](infusions/uip_panel/images/ico_keys.png)
Утерян пароль
